Dug namiren prodajom dva autobusa

LIVNO, Zbog neizmirenog kredita, čije je vraćanje garantovano stavljanjem hipoteke na imovinu, UPI banka iz Sarajeva putem javne licitacije prodala je dva autobusa “Livno-busa”, čiji je vlasnik i direktor Ilija Čečura iz Livna.

Prodaja autobusa izvršena je na osnovu pravosnažne presude Opštinskog suda u Livnu kojom je dozvoljena pljenidba imovine dužnika radi namirenja dospjelih potraživanja povjerioca, odnosno UPI banke.

Primopredaja autobusa marke “Iveko” izvršena je 14. januara u krugu preduzeća “Livno-bus”, a kupac je bivši vozač ovog preduzeća iz Kupresa.

Čečura je konačnom presudom Kantonalnog suda u Livnu od 3. decembra 2007. godine oslobođen odgovornosti po svim tačkama optužnice Kantonalnog tužilaštva koja mu je stavljala na teret krivično djelo prevare u procesu dokapitalizacije ovog preduzeća.

Comments

Jedan komentar na na “Dug namiren prodajom dva autobusa”

  1. COBRA Avatar
    COBRA

    Nažalost su oslobođeni jer su korumpirani ex. tužitelji načinili mini optužnicu za maksi kriminal.
    Dvojica oslobođeni a 152 radnika zarobljeni u bijedi fiktivne privatizacije.
    Oslobođeni samo po jednoj jedinoj tački optužnice jer drugih nije bilo (nije bilo čak niti zlouporaba položaja i ovlasti) a kamoli nešto drugo aiko je krim. policija sve istražila i 23.11.1999. poslala (uzalud) tužiteljima na deset stranica da je sve kriminal i fiktivno a čak na šestoj strani postoji priznanje optuženog Čečure Ilije o fingiranju milionskih uplata (1.300.000 KM kao preduvjet preregistracije Livnobusa na njegov fiktivni I-Livnobus) kako bi se dokopao Livnobusa (sada uništenog totalno jer ih je otpisao njemački DTG a radnici već četri godine primaju bruto plaću od čak 250 KM (127 Eura) nemaju grijanje sedam godina, nemaju sedam godina plaćene poreze i doprinose niti toliko dugo ovjerene zdravstvene knjižice, četri godine nemaju plaćen prijevoz na rad, niti regrese za GO,,,

    Neplaćanje ovih dvaju autobusa marke IVECO je još jedan znak fiktivnosti privatizacije jer su došli 28.12.1998. kao prva dva autobusa kojima je lizing trebao isteći nakon pet godina a evo niti nakon devet nisu plaćeni banci iako su se mogli platiti parama livnobusa jer Čečura nikada nije imao novce da kupi ijedan autobus.
    Ma ko će sve nabrajati koliko ima kriminala i prevara oko Livnobusa…

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

More posts