BEOGRAD, Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izjavio je da će u ponedeljak, 23. februara početi primjena mjera Vlade Srbije za podsticaj privrede.
“Tada će banke početi da primaju zahtjeve za kreditiranje privrede i građana” pod povoljnim uslovima, rekao je Dinkić na konferenciji za novinare u Vladi Srbije.
On je naveo da se do sada u program uključilo 15 banaka koje su potpisale ugovor i dodao da očekuje da se do ponedeljka u program uključi još banaka.
Kako je naveo, ugovori su juče poslati bankama i do sada su ih potpisale Komercijalna banka, Banka Inteza, Sosijete ženeral, Unikredit, Erste, Hipo Alpe Adrija, Rajfajzen, EFG, KBC, OTP, Privredna banka, Srpska banka, Čačanska banka, Agrobanka i Univerzal banka.
Dinkić je rekao da je ponudu da se uključi u program dobilo 17 lizing kompanija i da će lista onih koje potpišu ugovor biti objavljena.
Mjere Vlade Srbije za prevazilaženje posljedica ekonomske krize trebalo bi da omoguće 122 milijarde dinara kredita za privredu i kupovinu trajne robe proizvedene u Srbiji.
Građani će moći da koriste ukupno 20 milijarde dinara potrošačkih kredita za kupovinu automobila, poljoprivredne mehanizacije, namještaja i podnih obloga i kućnih aparata proizvedenih u Srbiji.
Prema podacima koje je izneo Dinkić, krediti se odobravaju uz fiksnu kamatnu stopu od 4,5 odsto za “punto” proizveden u Kragujevcu i najviše šest odsto godišnje za ostale proizvode, pri čemu je rok otplate od pet do sedam godina za automobile i do pet odsto za ostale proizvode.
Za osnovni model “punta” odnosno “zastave 10”, koji podrazumijeva benzinski motor i standard evro 4 cena je 6.999 evra sa porezom na dodatu vrijdnost, a rata iznosi 97 evra uz rok otplate od sedam godina i 130 evra uz rok otplate od pet godina.
Za model koji podrazumijeva i klimu i ABS i ABD kočione sisteme, električne podizače i centralnu bravu potrebno je izdvojiti 9.150 evra, što je 127 evra mjesečno uz otplatu na sedam godina i 170 evra mjesečno uz rok otplate na pet godina.
Na pitanje da li se može smatrati da je punto proizveden u Srbiji pošto se svi dijelovi uvoze, Dinkić je rekao da se vode pregovori sa srpskim kompanijama o isporuci dijelova i materijala, poput Trajala za gume i proizvođača akumulatora Blekhors.
“Pokrenuli smo proces sa Fijatom da se lokalizuje punto u što većoj mjeri i oni su već obavili razgovore Trajalom o standardima za gume, a dobila je poziv i fabrika akumulatora Blekhors iz Sombora”, kazao je on i dodao da je planirano da se smederevska željezara uključi u isporuku lima, kao i da se i kablovi i drugi dijelovi prave u Srbiji.
Za privredu će biti obezbijeđeni kratkoročni krediti za likvidnost, u najvišem dozvoljenom iznosu od 20.000 evra za preduzetnike, 50.000 evra za malo preduzeće do 50 zaposlenih, 500.000 evra za preduzeće do 250 zaposlenih i dva miliona evra a preduzeće sa više od 250 zaposlenih.
Kamatna stopa je do 5,5 odsto godišnje, a rok otplate 12 mjeseci.
Dugoročni krediti za privredu odobravaće se za investicije, najviši iznos je četiri miliona evra za veliko preduzeće sa više od 250 zaposlenih, kamatna stopa je oko šest odsto godišnje, rok otplate od tri do pet godina, a period počeka od šest do 12 meseci, navedeno je.
Kredite odobravaju poslovne banke iz sopstvenih izvora uz pomoć od tri milijarde dinara iz budžeta Ministarstva ekonomije, pet milijardi dinara iz Fonda za razvoj i 45 milijardi dinara iz inostranih kreditnih linija.
Dinkić je najavio i da bi već sledeće nedelje na Vladi mogao da se nađe dodatni program zamjene starog automobila za novi “punto”. On je na konferenciji za novinare naveo da bi taj program već krajem marta mogao da zaživi.
Ministar je podsjetio da će država subvencionisati sa 1.000 evra kupovinu novog automobola “punto”, ako se za njega menja stariji automobil sa motorom ispod standarda euro tri, i da će “punto” kupljen na ovaj način koštati 5.999 evra.
Dinkić je rekao da pre toga predstoji da Ministarstvo za ekologiju i prostorno planiranje raspiše konkurs za reciklažne kompanije koje će reciklirati stare automobile.
Na pitanje da li će zamjena važiti i za automobile sa crnogorskim tablicama, ministar je odgovorio potvrdno istakavši samo da je potrebno da se ti automobili u Srbiji nalaze najmanje godinu dana.
Dinkić je naveo da se “punto” smatra domaćim proizvodom jer će po automobilu 720 evra ići “Zastavi”, a prihodi od PDV-a u budžet. Mondo
Komentariši