RIM, Italijanski “Fijat”, japanska “Tojota” i američki “Ford” predvode grupu autokompanija koje osmi uzastopni mjesec bilježe pad prodaje u Evropi, poslije ukidanja subvencija koje su vlade mnogih zemalja uvele lani, kako bi podstakle potražnju za vozilima u periodu krize.
Italijansko tržište automobila zabilježilo je najveći pad od 21 odsto, pri čemu su isporuke “Fijata” smanjene 24 odsto, prema podacima Udruženja evropskih proizvođača automobila (ACEA).
Italijanski primjer najbolje pokazuje koliko na prodaju utiču vladine subvencije, tako da je “Fijat” u novembru 2009. zabilježio skok isporuka od čak 28 odsto, prenijele su agencije.
Zanimljivo je da je, nasuprot tome, ovog novembra porasla prodaja proizvođača luksuznih kola kao što je BMW, zahvaljujući državnom programu i pridobijanjem kupaca za kompaktno sportsko terensko vozilo X1 i obnovljenu BMW seriju-5.
Evropska prodaja BMW, najvećeg proizvođača luksuznih automobila na svijetu, skočila je 19 procenata prošlog mjeseca, na oko 66.000 komada.
Na drugom mjestu se našla “Dajmlerova” filijala “Mercedes-Benc”, proizvođač kupea CLS i sedana E-klase, sa prodajom oko 60.000 jedinica prošlog mjeseca, što je za 2,5 odsto više nego lani.
“Tojota” je zabilježila drugi najveći pad prodaje poslije “Fijata”, s manjkom od 20 procenata, na oko 45.000 registracija.
“Ford” se našao na trećem mjestom sa padom prodaje od 15 procenata, na oko 86.000 vozila, dok je “Folksvagen”, najveći proizvođač kola u Evropi, zabilježio pad od 5,2 odsto, nešto više od 235.000 komada.
Do pada registracije novih automobila najviše je došlo u zemljama u kojima su ukinute subvencije za podsticanje isporuka kako bi se smanjile posljedice recesije iz 2009. godine. Tanjug
Komentariši