Mrkonjić: Putevi nisu ugroženi

BEOGRAD, Banke kojima ”Nibens grupa” duguje novac praktično će da preuzmu rukovođenje tom kompanijom. Naši putari će za koji dan nastaviti izgradnju i održavanje saobraćajnica po Srbiji. Sjeverni krak Koridora 10 biće kompletno završen u avgustu.
Ministar za infrastrukturu kaže za ”Novosti” da je taj dogovor postignut sa bankama, uz veliko zalaganje države, jer je cilj da srpski radnici, koji nisu krivi za katastrofalne privatizacije njihovih preduzeća – rade punom parom:
– Očekujem da banke postave već u srijedu svoje menadžere u ”Nibensu” i da ova loša epizoda sa blokadama i štrajkovima ostane iza nas.
* Ima li odgovornosti vašeg ministarstva što je za mnoge poslove angažovalo baš ”Nibens grupu”, čiji je vlasnik Milo Đurašković uhapšen zbog finansijske afere?
– Apsolutno nema. Ova vlada i ja nemamo nikakve veze sa privatizacijom ”Nibens grupe”. Ali sada, zatečeni teškim posljedicama te privatizacije, moramo da pomognemo. U toj kompaniji radi 5.200 radnika koji su egzistencijalno vezani za putnu privredu i Koridor 10. Preuzeli smo obavezu da niko od radnika ne ostane bez posla. A svako za koga se utvrdi da je učestvovao u pronevjerama će morati da odgovara pred zakonom.
* Zar niste mogli da provjerite poslovanje ”Nibens grupe” prije nego što je ona angažovana?
– Moj cilj je od starta bio da na što više gradilišta angažujem domaće kompanije, naše radnike koji tako hrane, izdržavaju svoje porodice. To ću raditi i ubuduće. Provjerili smo bonitete firmi, dobili garancije banaka i sproveli tendere. ”Nibens” je naša najveća putarska kompanija, koja ima licencu za izgradnju autoputeva. Strane firme koje su privatizovale neka naša putarska preduzeća otpustile su polovinu radnika, a ”Nibens” nije otpustio nikoga.
* Vraćaju li se putari sa blokada i barikada na izgradnju puteva?
– Nećemo ”Nibensu” oduzimati posao koji su dobili. Čim se osposobe, dobiće i nove poslove. Radnici ne smiju da ostanu bez posla i hljeba. Ja to ne dam.
* U kojoj mjeri je blokada ”Nibensa” ugrozila radove na Koridoru i ostalim putevima po Srbiji?
– Minimalno. ”Nibens” je imao samo jednu dionicu od 24 kilometra na sjeveru. Na tenderima oni nisu mogli da dobiju posao zbog konkurentnijih inostranih kompanija.
* Ali ”Nibens grupa” održava i oko 6.000 kilometara puteva po Srbiji…
– Ako ne budu održavali puteve, rok je mjesec dana da se skinu sa posla i da se angažuju drugi. Ne smijemo dozvoliti da nam ljudi ginu zato što niko ne održava puteve. Vjerujem da se to neće desiti.
* Hoće li, uprkos blokadama, na vrijeme biti završen sjeverni krak Koridora 10, za šta je rok 21. jul?
– Sljedećeg mjeseca postepeno puštamo sjeverni krak, kako budemo završavali preostale dionice. Cijela dionica od Horgoša do Beograda biće potpuno završena do kraja jula, ili najkasnije u prvim danima avgusta. Kasni se svega nekoliko dana, a podsjećam da smo imali i štrajkove poljoprivrednika u cijeloj Vojvodini.
* Obećavate li da će i ”Skadar na Bojani”- most Beška – biti završen u ovom mandatu?
– Grandiozni most Beška otvorićemo konačno na jesen. Već 7. jula biće potpuno spojena konstrukcija mosta i moći će preko njega pješke da se pređe. Praktično su ostali završni radovi.
* Koliko će autoputa ukupno biti završeno tokom ovog mandata Vlade?
– Sa preostalim dionicama na sjeveru do kraja godine biće završeno ukupno 180 kilometara autoputa. To je ubjedljivo najviše u istoriji. Raspisani su tenderi i izabrani izvođači za još 150 kilometara autoputa. U roku od dvije godine, od danas, biće završen kompletan Koridor 10. U uslovima najveće svjetske ekonomske krize, to je spektakularan rezultat.
* Napreduju li radovi na dionici Beograd – Bar, na takozvanom Koridoru 11?
– Biće do kraja godine završena dionica Ub – Lajkovac. Započećemo i radove na relacijama od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, to je 250 miliona evra. Tenderi će biti uskoro raspisani i očekujemo da će i tu domaće firme da dobiju posao.
* Šta je sa rekonstrukcijom Gazele i obilaznicom oko Beograda za koju ste, takođe, vi odgovorni?
– Svi krediti su tokom mog mandata aktivirani – i za rekonstrukciju Gazele i za obilaznicu. Radovi na mostu Gazela praktično će biti završeni u februaru, autoput kroz Beograd do kraja ljeta, kružni put od Bubanj potoka je završen, a obilaznica Dobanovci – Batajnica biće gotova za godinu dana.
* Kakva je sudbina dogovorenog ruskog kredita od 800 miliona evra?
– U toku ljeta biće kompletirana sva projektna dokumentacija za ruski kredit. Prvog septembra počinje praktično njegova realizacija radovima na pruzi Beograd – Pančevo. Taj posao je vrijedan 40 miliona evra. Predložili smo Rusima da za 100 miliona evra kupimo i oko 20 vozova koji su dobri za gradski i prigradski saobraćaj.
* Hoćemo li Turcima prodati JAT?
– Vidjećemo. Zainteresovani su i Rusi. Ne treba da trčimo pred rudu.
Protiv poskupljenja
* Planirate li neko novo poskupljenje u vašem sektoru energetike? Narod se guši u paprenim cijenama benzina, gasa, struje…
– Lično ne dam nijedno poskupljenje. Čak se borim i da gas ne poskupi ali mene guši to što dugujemo 700 miliona evra Rusima. Tako da će morati da bude korekcije cijene gasa.
Ne mijenja se tim koji dobija
* Hoće li socijalisti izaći sa PUPS i JS na predstojeće izbore?
– Sigurno hoće. Tim koji pobjeđuje se ne mijenja. To mislim i za našu i za kompletnu vladajuću koaliciju.
* Znači da ne očekujete pregovore sa naprednjacima poslije izbora?
– Stranke vlasti svaka na svoj način idu na izbore, ali ćemo se poslije glasanja ponovo spojiti u ”jedinstven koridor”. Za velike projekte koje smo pokrenuli u infrastrukturi nije dovoljan jedan mandat. Novosti