Formiran Savjet za bezbjednost saobraćaja RS

BANJALUKA, Savjet za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske /RS/, koji je danas formiran, baviće se povećanjem tehničke ispravnosti vozila i izradom baze podataka i sanacijom opasnih materija.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović izjavio je da će Savjet, prema potrebi, formirati komisije koje će raditi na konkretnim problemima, a da će se baviti i svim pitanjima koja su od interesa za bezbjednost građana RS u saobraćaju.

“Bezbjednost saobraćaja u RS nije ništa lošija nego u okruženju. Naravno da ne možemo biti zadovoljni, prije svega, zbog učesnika u saobraćaju, mada se zna šta su najčešći uzroci nesreća – neprilagođena brzina i ponašanje samih učesnika u saobraćaju” – rekao je novinarima Čubrilović i istakao da će se ovo tijelo baviti i unapređenjem saobraćajnog vaspitanja i obrazovanja.

On je dodao da je juče naređeno postavljanje fizičkih prepreka na putu Banjaluka- Klašnice zbog čestog nepoštovanja dozvoljene brzine kretanja i činjenice da je na jednom mjestu u posljednjih godinu dana u saobraćajnim nesrećama poginulo šestoro ljudi.

Na današnjoj konstitutivnoj sjednici Savjeta za bezbjednost saobraćaja RS u Banjaluci
ministar Čubrilović je izabran za predsjednika Savjeta, za potpredsjednika je izabran Drago Talijan iz Centra za motorna vozila, a za sekretara Saša Jasnić iz JP “Putevi RS”.

Članovi savjeta su predstavnici resornih ministarstava i institucija koje se bave saobraćajem.

Na sjednici je formirana komisija zadužena za izradu plana i programa prvih narednih aktivnosti ovog tijela.

Comments

6 komentara na na “Formiran Savjet za bezbjednost saobraćaja RS”

  1. simo Avatar
    simo

    Као професионални возач ташки камиона и аутобуса са стажом од неких 37 година, желио би да пренесем нека запажања са путева Украјине гдје су веома честе саобраћајне незгоде с веома великим бројем погинулих лица, а то је; У Украјини се на тзв.”Црним тачкама” умјесто билборда упозорења постављају аутентична возила која су директно учестовала у незгоди гдје било жртава. постављају се непосредно поред пута и тиме скрећу пажњу возачима. Можда нешто овакво да се покуша урадити и код нас. Можда би било ефекта.

  2. bosman Avatar
    bosman

    Pa kod nas bi svi putevi bili zakrčeni od krševa i starudija iz saobraćajnih nesreća

  3. simo Avatar
    simo

    поштовани, мислим да би постављање кршева како Ви кажете ипак имало неког ефекта,бар у психолошком смислу. У Украјини се “кршеви” постављају на критичним тачкама пута на постоља висине око 2 метра. Такође постављају какете полицијски кола у природној величини, као и макете полицајца с таблицом у положају “успори”. Надам се да сам сада био јаснији. Хвала.

  4. rakovic Avatar
    rakovic

    @simo
    Nema šanse da taj kartonski policajac naplati kaznu što je osnovna upotreba živih policajaca, naročito na mjestima koja nemaju veze sa crnim tačkama

  5. bosman Avatar
    bosman

    simo, kod nas to ne prolazi, a iz razloga koji je naveo raković

  6. Milan Avatar
    Milan

    Gospodine Čubriloviću vi ne poznajete saobraćajnu struku. Postoje četiri faktora bezbednosti saobraćaja a to su: Vozač, Vozilo, Put, Okruženje. Samo u Bosni i Hercegovini je Vozač kriv u 95% slučajeva. Morate imati plan kako šta raditi. Vi izgradite put, zatim dozvolite da se pored puta grade škole i naselja, onda smanjite brzinu na 50 km/h i kažete kako je vozač kriv. Jedino u Bosni i Hercegovini možete videti škole u neposrednoj blizini magitsralnog puta. Bezbednost sapbraćaja će se unaprediti kada bude smišnjeno radili kampanje a ne donosili odluge “AD HOC” kao do sada. Ne želite stručan kadar koji ima i želju i mogućnost da se bavi strukom. Saobraćajem se trebaju baviti saobraćajni inženjeri a ne mašinski inženjeri!!!

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

More posts