MADRID, Najveća španska aviokompanija po prodaji “Iberija” prijavila je juče neto gubitak veći od očekivanog, zbog manje potražnje za avionskim putovanjima u 2009. i recesije koja je pogodila Španiju.
“Iberija” je objavila da je čist gubitak kompanije u četvrtom tromjesečju dostigao 92 miliona evra (123,2 miliona dolara) u poređenju sa gubitkom od 19 miliona evra u odnosu na isti period prethodne godine, prenjele su agencije.
Prihod kompanije u 2009 pao je 19 odsto, na 4,41 milijardi evra, dok je zarada, prije izmirenja kamata, poreza i amortizacije u manjku za osam miliona evra, u poređenju sa profitom od 81 miliona evra prethodne godine.
Nakon prilagođavanja nižoj domaćoj potražnji minule godine ukidanjem jednog broja linija, prije svega na domaćim letovima, “Iberija” je povećala kapacitete na letovima ka Latinskoj Americi u januaru, kako bi popunila prazninu nastalu kada je rivalski prevoznik “Er komet” obustavio letove krajem minule godine.
Krajem decembra, “Iberija” je imala 109 aviona, u odnosu na 119 u prethodnoj godini. To smanjivanje pomoglo je kompaniji da bolje popunjava sjedišta na njenim letovima. U januaru je popunjenost kapaciteta dostigla 80 odsto, u odnosu na 74,1 procenata u istom mjesecu prethodne godine.
Operativni troškovi smanjeni su 9,3 odsto, na 1,26 milijardi evra u četvrtom tromjesečju, zahvaljujući smanjivanju obima poslova, broja zaposlenih i ostalih troškova. Na pad troškova poslovanja uticalo je i smanjenje cijene goriva, tako da su izdaci za kerozin smanjeni 37 odsto, na 295 miliona evra.
Prošlog novembra “Iberija” i “Britiš ervejz” (BA) potpisali su načelan sporazum o udruživanju, prema kome bi akcionari BA preuzeli 55 odsto akcija u zajedničkoj kompaniji, a “Iberija” bi dobila preostalih 45 odsto dionica.
Početkom ovog mjeseca, međutim, BA je objavio da pregovori o udruživanju još traju, a “Iberija” je navela da će se povezivanje dvije kompanije okončati krajem marta.
Udruživanjem “Iberije” i BA formirala bi se treća aviokompanija u svijetu po prihodu.
Komentariši