SEUL, Drugi po veličini južnokorejski proizvođač vozila “Kija” počeo je da prodaje svoj prvi hibridni automobil “forte”, koji koristi tečni prirodni gas (LPG) i benzin, u pokušaju da pridobije kupce koji sve više traže vozila manje potrošnje goriva.
Cilj kompanije je da ove godine proda 2.000 hibrida “forte” na domaćem tržištu, a da u 2010. godini poveća isporuke na 5.000 komada.
Kompanija “Hjundaji”, najveći južnokorejski proizvođač vozila i najveći akcionar “Kije”, je prošle sedmice uveo na tržište hibrid na LPG i električni pogon, odgovarajući na rast popularnosti energetski efikasnih modela među kupcima.
Japanska “Tojota” dobila je više od 200.000 porudžbina u Japanu za najnoviji hibrid “prijus”, koji je u prodaji od maja ove godine.
Hibrid “forte”, opremljen motorom od 1,6 litara, može da pređe 17,8 kilometara (11,1 milja) s litrom LPG i da prevali 39 kilometara sa litrom benzina, tvrdi proizvođač. LPG je duplo jeftiniji od benzina u Južnoj Koreji.
Taj manji hibridni auto emituje 99 grama ugljen dioksida po kilometru, čime se ispunjavaju čak i kalifornijski standardi ultra niske emisije štetnih gasova. Novi “forte” će se prodavati između 20,5 i 23,4 miliona vona (16.000 i 18.000 dolara).
“Kija” planira da u 2011. godini tržištu ponudi hibridni sedan automobil srednje veličine na električni i benzinski pogon i da razvije hibridno vozilo sa direktnim napajanjem električnom energijom do 2013. godine. Tanjug
Ova Politika privatnosti definiše politike kontrolora podataka: portal Capital.ba, Jovana Dučića 52, Banja Luka 78 000, Republika Srpska, BiH u daljem tekstu portal Capital o prikupljanju, korišćenju i otkrivanju vaših podataka koje prikupljamo kada koristite našu web stranicu www.capital.ba Kontakt osoba zadužena za rukovođenje i nadzor prikupljanja i obrade ličnih podataka: info@capital.ba
Pristupanjem ili korišćenjem naše internet stranice, pristajete na prikupljanje, korišćenje i otkrivanje vaših informacija, odnosno ličnih podataka, u skladu sa ovom Politikom privatnosti.
Više pročitajte na našoj stranici Politika privatnosti.
Komentariši