DOBOJ, Mašinovođe Željeznica Republike Srpske /ŽRS/ AD Doboj i dalje ostaju pri svojim stavovima i, kako su saopštili, do daljeg nisu u mogućnosti da pokrenu vozove.
“Ne možemo da vozimo iz bezbjedonosnih razloga, teške ekonomske situacije u kome se nalaze naše porodice, i zbog premorenosti i iscrpljenosti mašinovođa sigurnost transporta bila bi ugrožena”, navodi se u saopštenju mašinovođa, koji su još jednu noć proveli u štrajku pod otvorenim nebom u dobojskoj radionici za održavanje šinskih vozila.
Oni navode da su “zaprepašteni tvrdnjama generalnog direktora ŽRS da su oni pobunjenici i zanemaruje činjenicu da su oni učestvovali u stvaranju Republike Srpske”.
“Mi samo želimo da se naši opravdani zahtjevi ispune i da nastavimo sa našim svakodnevnim radnim obavezama – bez toga nema ustupaka”, navodi se u saopštenju.
Mašinovođe se izvinjavaju korisnicima usluga iz privrede kao i putnicima zbog štete koju eventualno imaju, navodeći da “najveću odgovornost za sadašnje stanje snosi generalni direktor i Uprava ŽRS”.
I ovaj put koristimo priliku da generalnog direktora pozovemo na dijalog i da prestane sa prijetnjama i ucjenama koje neće olakšati postojeću situaciju. Sve mašinovođe su odlučne i jedinstvene a svakodnevno nam stiže podrška od kolega iz okruženja”, dodaje se u saopštenju.
Mašinovođe kažu da njihovo nezadovoljstvo “nema lidere, niti političku pozadinu, kao što su neki pokušali to da predstave u javnosti”.
Mašinovođe su odlučne da neće pokrenuti željeznički saobraćaj sve dok se ne udovolji njihovim zahtjevima, odnosno dok im se ne isplati razlika u zaostatku dodatnog primanja koje nazivaju “kilometar” u iznosu od 1,40 KM kao i dok se ne donese odluka da im se ovo primanje ubuduće plaća 2,40 KM.
Uprava Željeznica Republike Srpske /ŽRS/ saopštila je danas da su krenuli pojedini vozovi na prugama Srpske.
“Uz pomoć savjesnih mašinovođa ŽRS i susjednih željezničkih uprava, Željeznice RS u mogućnosti su da zadovolje osnovne prioritete u prevozu. Za sada, šest mašinovođa i tri pomoćnika iskazali su lojalnost Željeznicama RS, shvatajući njen značaj za privredu”, navodi se u saopštenju Uprave ŽRS.
Prioriteti u ovom momentu, kako se ističe, su najznačajniji tereti i deblokada remonta pruge na dionici Srpska Kostajnica – Jošavka, čija je blokada izazvala štete u iznosu od nekoliko stotina hiljada KM za Željeznice RS.
Generalni direktor Željeznica RS Dragan Savanović juče je rekao da bi udovoljenje ovakvim zahtjevima bilo protivno kolektivnom ugovoru i protivzakonito.
Savanović je juče razgovarao sa predstavnicima svih sedam sindikata, od kojih su svi nakon sastanka, izuzev predstavnika Samostalnog sindikata mašinovođa, pozvali okupljene mašinovođe da se vrate procesu rada.
Mašinovođe okupljene u dobojskoj radionici tvrde da je Uprava ŽRS kasno sinoć angažovala dva lica iz Prijedora i Novog Grada, koja su prevezla jedan teretni voz na kraćoj relaciji, ali nisu rekli o kojoj putanji i kojem teretnom vozu je riječ.
Komentariši