BEOGRAD, U decembru 2009. godine rezervisano je 16 odsto više avionskih karata u odnosu na isti mjesec 2008. godine. To je direktna “posljedica” ukidanja šengen viza za građane Srbije i promotivnih cijena koje su imale aviokompanije na našem tržištu.
Pri tom, ovde se radi o prodaji preko turističkih agencija, a aviokarte se prodaju i putem sajtova aviokompanija.
Naime, iako decembar važi za mjesec koji i nije baš “potrošački” upravo je u decembru rezervisano 65.245 sedišta u avionima koji lete sa aerodroma “Nikola Tesla”. U isto 2008. godine rezervisana je 58.371 karata.
”Ovaj podatak daje nadu da će ovo biti dobra godina i očekujem povećanje putničkog prometa od, bar, deset odsto”, kaže Srđan Džuver, generalni direktor rezervacionog sistema “Amadeus”.
On objašnjava da vazduhoplovno tržište nije kao prodaja luksuznih automobila, već je elastično u odnosu na cijene i putnici se kreću ka aviokompanijama sa nižim cijenama.
“Naravno, kupovina karata zavisi i od visine životnog standarda, pa tako od svih karata koje se prodaju za avione koji sljeću na beogradski aerodrom samo 40 odsto kupe građani Srbije”, kaže Džuver i dodaje da ostale karte kupe naši gastarbajteri, turisti i poslovni ljudi koji dolaze u Beograd.
Prema njegovim riječima ne treba svaku vazdušnu liniju posmatrati samo iz perspektive Srbije, već i u odnosu na druga tržišta koja gravitiraju ka njoj.
Upravo zato, Džuver smatra da će tržište diktirati ritam dolaska niskobudžetnih aviokompanija u Srbiju.
”Njima je važno da imaju jako emitivno tržište, ali su zainteresovani i da sama Srbija postane atraktivna destinacija”, kaže Džuver i dodaje da broj stranih turista u Beogradu tokom novogodišnjih praznika potvrđuje da postoji perspektiva za to.
On smatra da niža cijena utiče na potražnju i kaže da će mnogi koji su do sada putovali autobusom, sada zbog niže cijene karte odlučiti da putuju avionom.
“U narednom periodu treba očekivati pojačano interesovanje za atraktivna odredišta u zapadnoj Evropi u koja nismo mogli da putujemo zbog teškog viznog režima”, ističe Džuvar.
Komentariši