Zbog štrajka u “Boingu” ponovo kasni “Drimlajner”

 SIETL, Ni nedjelju dana od početka štrajka gotovo 27.000 mehaničara američke avio kompanije “Boing” (Boeing) ništa ne nagovještava da će se situacija brzo riješiti, objavile su  svjetske agencije.
  Portparol koncerna “Boing” Tim Hejli (Healy) je izjavio da još nije ustanovljen termin za pregovore između rukovodstva kompanije i sindikata, ali je naglasio da su čelni ljudi spremni za razgovore.
  Članovi unije sindikata mehaničara su u glasanju početkom septembra odbili prijedlog rukovodstva “Boinga” za novi dogovor o platama.
  Prema tom prijedlogu bi plate zaposlenih u naredne tri godine trebalo da budu povećane za 11 procenata, što sindikati smatraju nedovoljnim.
  Svaki dan štrajka smanjuje promet “Boinga” za približno 100 miliona dolara, objavila je agencija DPA.
  Štrajk ugrožava i novi najavljeni prvi probni let “Boing 787 Drimlajner” (Dreamliner) do kraja 2008, kao i njegovu isporuku prvim kupcima, pošto budu obavljena sva neophodna testiranja, u trećem tromjesečju 2009.
  Isporuka novog tipa Boingovog aviona trebalo je da poćne pre više od godinu dana, a za njega već postoji oko 900 porudžbina.
  Prvi probni let bio je najavljen još za avgust 2007, ali je, međutim, taj termin već nekoliko puta pomjeran.
  Svjetske aviokompanije, koje su poručile tu vrstu aviona, najavile su da će podnijeti tužbe protiv “Boinga” zbog tolikog kašnjenja u isporuci.
  “Do kada traje štrajk, avioni se ne mogu montirati”, izjavio je Hejli i dodao da se kupcima isporučuju samo one letjelice koje su bile završene prije obustave rada zaposlenih.
  “Drimlajner” je, uprkos tome što ga još niti jedan kupac nije dobio, već ušao u istoriju kompanije kao najbrže prodavani model.
  Razlog za to, u eri skupe nafte, svakako treba tražiti u činjenici da troši 20 odsto manje goriva od sličnih modela, a može i da leti duže od ostalih aviona srednje veličine.