BERLIN, Predstavnici Vlade Srbije potpisali su u Berlinu sa Željeznicama NJemačke memorandum o razumijevanju u oblasti unapređenja i reforme srpskog željezničkog saobraćaja, koji obuhvata i modernizaciju željezničkog koridora deset, koji prolazi kroz Srbiju.
Ugovor su potpisali ministar ekonomije Mlađan Dinkić i ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić, a u ime NJemačke Oto Višoj iz Odbora za privredu i politiku njemačke željeznice.
NJemački ministar za privredu Mihael Glos pozdravio je potpisivanje ovog dokumenta, navodeći da je srpska strana u njemačkoj željeznici našla pouzdanog partnera.
Navodeći da je ovaj memorandum veoma važan, naročito u teškim privrednim vremenima, Glos je istakao da je saradnja u oblasti željeznice veoma važna za njemačko-srpsku trgovinsku razmjenu i promet ljudi i robe.
Dinkić je rekao da je Srbija odabrala njemačku željeznicu za partnera, jer je profitabilna, te dodao da Srbija želi da iskoristi njemačko iskustvo u modernizaciji srpske željeznice, koja posluje sa gubicima.
Dinkić je rekao da je u Srbiji prosječna brzina vozova 40 kilometara na čas, a potrebno je da iznosi više od 120 kilometara na čas, kako bi se ljudi odlučili za putovanje željeznicom kao brži i efikasniji saobraćaj.
On je rekao da bi od pet do sedam godina trebalo da se radi na modernizaciji srpske željeznice i dodao da upravo u vrijeme svjetske finansijske krize država mora da ulaže u infrastrukturu, odnosno modernizaciju autoputeva i željeznice.
Ministar Mrkonjić iznio je uvjerenje da će njemački i srpski stručnjaci i u Srbiji realizovati slične projekte poput glavne željezničke stanice u Berlinu.
Višoj je izrazio uverenje da će saradnja napredovati i istakao da je njemačka željeznica od deficitarnog i birokratskog preduzeća postala privredno profitabilna, ali da je na tom putu imala i neophodnu političku pomoć.
“Država ima i mora imati važnu ulogu u infrastrukturnim projektima”, dodao je Višoj.
