Povrijeđene sve procedure

SARAJEVO, Zamjenik ministra komunikacija i transporta u Savjetu ministara BiH Veselin Poljašević izjavio je danas  da su u postupku i načinu raspodjele stranih dozvola za prevoz tereta domaćim prevoznicima /CEMT dozvola/ za ovu godinu sa aspekta prava povrijeđene sve procedure i da u svemu čak ima elemenata zloupotrebe službenog položaja i krivičnih djela.

On je podsjetio da u dodjeli CEMT dozvola za ovu godinu nisu ispoštovane odredbe iz člana 3 Pravilnika o kriterijumima postupka i načinu raspodjele tih dozvola, odnosno da nije sipoštovan kriterijum za raspodjelu po entitetima, odnosno jedna trećina za Republiku Srpsku /RS/ i dvije trećine za Federaciju BiH /FBiH/.

“Ministar Boži LJubić opredjelio se da sve to radi na mišiće i ne sarađujući ni sa mnom, a ni sa drugim predstavnicima srpskog naroda. Zašto se LJubić opredjelio da na ovakav način otima dozvole od RS treba pitati njega” – istakao je Poljašević podsjećajući da je LJubić na sastanku sa njim i ministrom saobraćaja i veza RS, održanom u utorak, 13. januara, eksplicitno odbio mogućnost traženja rješenja.

Prema njegovom mišljenju, suština zašto se odustalo od dosadašnje raspodjele da RS pripadne jedna trećina, a FBiH dvije trećine dozvola, jeste u dosadašnjem dogovoru Hrvata i Bošnjaka u FBiH da 60 odsto dozvola koje dobije taj entitet pripadne Bošnjacima, a 40 odsto Hrvatima čime su Bošnjački prevoznici bili oštećeni.

“Kada je taj princip propao pokazalo se da će Hrvati dobiti 10 do 15 odsto dozvola manje. Taj procenat je sada hrvatskim prevoznicima nadoknađen otimanjem dozvola prevoznicima iz RS” – naglasio je Poljašević i dodao da je RS dobila od 22 do 25 odsto od ukupno 858 dozvola.

On je naveo da je već više od 90 odsto dozvola podijeljeno, mimo svih pravnih procedura, samo na osnovu prijedloga odluke, a ne konačne liste, i da ne zna u kojoj fazi sada taj postupak, jer sa tim nije upoznat.

“Pitam se kakvu će to listu ministar LJubić potpisati ako su skoro sve dozvole podijeljene prije razmatranja prigovora na prijedlog liste” – naglasio je Poljašević.

Prema njegovim riječima, kada je riječ o ovom problemu vlada pravo haotično stanje – ljudi mjienjaju dozvole, čak i u Ministarstvu, na terenu se njima trguje, dozvole se plaćaju po 10.000 KM.

“Dodatni problem je i dodjeljivanje nekvalitetnih dozvola čime su prevoznici u RS dodatno oštećeni, jer su oni koji su zaključili ugovore sa partnerima iz npr. Italije i Austrije sa kojima posluju već 10 godina dobili dozvole za Grčku itd” – pojasnio je Poljašević, dodavši da je dobar dio prevoznika iz RS pod pritiskom opstanka njihovih firmi preuzeo dozvole.

On je naglasio da su prevoznici iz RS nakon svih ovih postupaka ministra LJubića oštećeni i da su se našli u veoma teškoj ekonomskoj situaciji.

“I ne samo oni nego i privreda RS, jer je CEMT dozvola praktično koncesija za obavljanje izvozno-uvoznih poslova. LJudi su zaključili ugovore sa inostranim firmama, uzeli kredite, a sada su onemogućeni da rade. S druge strane uzeto je tržište što će se odraziti na Budžet RS” – smatra Poljašević.

On je u današnjem razgovoru sa predstavnicima prevoznika iz RS iznio mišljenje da sada kompletna situacija može biti riješena samo na pravnom terenu.

“Podneseni su prigovori i oni koji nisu zadovoljni trebaju da podnesu tužbu ili pokrenu neku drugu pravnu radnju” – naglasio je Poljašević.

Željko Vasić iz Udruženja prevoznika RS rekao je da će se prevoznici iz RS iskoristiti sva pravna sredstva da zaštite svoje interese.

On je naveo da su prevoznici RS odustali od ideje da blokiraju pojedine granične prelaze, jer su uvidjeli da problem nije u RS i Banjaluci već u Sarajevu i Ministarstvu transporta i komunikacija.

Prema njegovim riječima, oni će podržati sve aktivnosti Vlade RS i njenog reosrnog ministarstva na rješavanju ovog problema.Srna