LONDON, Prodaja novih vozila na evropskom tržištu pala je u aprilu prvi put u 10 mjeseci, odražavajući postupno gašenje programa podsticaja, a dodatni je pritisak generisala i dalje teška privredna situacija, objavilo je udruženje ACEA.
Vlade većine velikih evropskih automobilskih tržišta pokrenule su u prvom dijelu prošle godine programe podsticaja za pomoć krizom pogođenim proizvođačima vozila, podstičući prodaju ali su oni u međuvremenu ugašeni ili su u postupku gašenja. Evropsko tržište automobila smanjilo se tako u aprilu za 7,4 odsto, uz registrovani novi 1.134.701 automobil.
“U prvim mjesecima ove godine vlade su ukinule svoje programe podsticaja ili ih upravo ukidaju a privredna je situacija i dalje teška”, saopštio je ACEA. Njemačka, čiji je program podsticaja završio u septembru, zabilježila je najveći pad registrovanih novih vozila na godišnjem nivou, za 31,7 odsto. Francuska, čiji je program podsticaja još uvijek na snazi, iako u smanjenom obimu, zabilježila je 1,9-procentni rast broja registrovanih novih vozila.
U prva četiri mjeseca ove godine registracije u Evropi porasle su za 4,8 odsto na godišnjem nivou ali i pale za 11,6 odsto u poređenju s prva četiri mjeseca 2008, prije krize. Podaci ACEA-e pokazali su da je japanski Nissan Motor ostvario u aprilu 38,3-procentni rast registracija u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ostali dobitnici bili su Kia s rastom registracija za 8,9 odsto, BMW s rastom od 13,1 odsto i Renault koji je zabilježio 8,7 odsto više novih registracija.
Volkswagen, najveći evropski proizvođač automobila, zabilježio je u aprilu pad za 7,7 odsto na godišnjem nivou, a Fiat Grupa za 27,3 odsto dok je prodaja GM grupe pala za 19,1 odsto a Toyote za 20,7 odsto. Hina
