PRAG, Odbijanje češke vlade da makar nagovjesti kada bi Češka mogla da pređe na evro koštalo je najvećeg češkog proizvođača automobila, Škodu iz Mlade Boleslave, nekoliko stotina radnih mjesta.
Razlog tome je što će se zbog toga motori za novi porodični mali model proizvoditi u nekoj drugoj fabrici koncerna Folksvagen.
Nove motore koji su razvijeni kao inovacija motora koje koriste Škodine “fabije” razvijali su i češki inženjeri iz Mlade Boleslave.
Pošto je proizvodnju novog mini automobila Folksvagena dobila fabrika koncerna u slovačkoj prijestonici Bratislavi, čvrsto se računalo da će u Češkoj ostati bar proizvodnja motora za taj model. Beta
