BANJALUKA, Generalni direktor “Željeznica Republike Srpske” /ŽRS/ Dragan Savanović izjavio je danas da bi ukupan gubitak ovog preduzeća u ovoj godini trebalo da bude oko 19 miliona KM i potvrdio da su prema utvrđenoj sistematizaciji u “ŽRS” višak 444 radna mjesta.
“Za prvih šest mjeseci ove godine prikazan je gubitak od 14 miliona KM, ali je realni gubitak oko šest miliona KM. Određeni utuženi iznosi prebacuju se na gubitak i kada se budu naplatili biće prikazani kao vanredni prihod”, rekao je novinarima Savanović, nakon sastanka sa ministrom saobraćaja i veza RS Nedeljkom Čubrilovićem i načelnicima opština u RS koje imaju zaposlene u “ŽRS”.
On je istakao da se na prečac neće otpuštati radnici i biti proglašavani tehnološkim viškom, te da postoje kriterijumi po kojim se vrši racionalizacija radne snage.
“Nijedan radnik niti rukovodilac još nisu proglašeni tehnološkim viškom i to će raditi komisije sa rukovodiocima na terenu po kriterijumima koji su usvojeni. Sindikalni i socijalni partneri treba da nam dostave primjedbe na kriterijume i njihova primjena će početi u narednom mjesecu”, dodao je Savanović.
On je podvukao da sjedište “ŽRS” ostaje u Doboju i da niko nikada nije donio suprotnu odluku.
Savanović je izrazio očekivanje da će Vlada RS, sindikati i menadžment “ŽRS-a” pomoći u zbrinjavanju radnika koji će biti proglašeni tehnološim viškom.
Čubrilović je istakao da sadašnji menadžment i generalni direktor “ŽRS-a” imaju podršku lokalnih zajednica i Vlade RS.
“Vlada RS nastoji da omogući da rukovodstvo ovog preduzeća radi bez uticaja politike. `ŽRS` kao sistem su neophodne RS i ova Vlada RS će sve učiniti da željeznice mogu funkcionisati što optimalnije”, rekao je Čubrilović.
On je ocijenio da “ŽRS” nisu u lošijoj poziciji nego željeznice u okruženju.
“Vlada RS će i ove godine izdvojiti oko 33 miliona KM za `ŽRS`. U prethodnih pet godina za ovo preduzeće je obezbijeđeno oko 198 miliona KM za rješavanje infrasturkturnih problema”, podsjetio je Čubrilović.
On je napomenuo da Vlada RS pokriva i kreditne anuitete od 10 miliona KM na godišnjem nivou, te da su neophodna dodatna sredstva kako bi se nabavilo još 600 teretnih vagona, nove lokomotive i putnički vagoni.
Načelnik opštine Novi Grad Snježana Rajilić naglasila je da načelnici opština daju podršku menadžmentu “ŽRS” u provođenju odluka koje se ne smiju donositi ishitreno.
“Zatražili smo da Ministarstvo saobraćaja i veza RS sagleda mogućnost obezbjeđivanja sredstava za zbrinjavanje radnika koji budu tehnološki višak u ovom preduzeću”, rekla je Rajilićeva.
2 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Najlakše je po radnicima,zaposliš ih ,glasaju za snsd i dns pa otpustiš.
To je nevidjen politički kriminal,jadino nije ako su uhapšeni Čubrlović,Stanojević,Dodik,i svi opštinski rukovodioci ove dve stranke kroz koje prolazi pruga.
Ili ako se paralelno sa ovim procesom oko viška radnika vodi istraga o uzerocima pa se krije od naroda zbog uspješnosti akcije.
Neće oni sebi sjeći granu na kojoj sjede. Samo im neko drugi može osjeći granu i sahrani ih. Neviđena banda.