SARAJEVO, Ukidanje državnih subvencija u auto-industriji u zemljama Evropske unije neće bitnije uticati na proizvođače auto-dijelova u BiH koji rade za velike automobilske gigante.
Njemačka je s ciljem ublažavanja ekonomske krize sa 2.500 eura subvencionirala kupce automobila koji svoja vozila starija od devet godina zamijene novim. To je stimuliralo rast proizvodnje, a samim tim povećalo potražnju za auto-dijelovima. Slične korake preduzele su Italija i Francuska, ali je izlaskom iz recesije većina njih ukinula potporu auto-industriji.
U “Preventu” Visoko, čije presvlake za sjedišta nosi svaki peti automobil u Evropi, kažu da je teško predvidjeti kako će se evropsko tržište prodaje novih automobila ponašati, ali i naglašavaju da je proizvodnja u punom zamahu.
“Osim postojećih projekata izrade presvlaka za sjedišta renomiranih brendova, radimo i na određenim projektima u vezi sa skorim uvođenjem novih modela ‘Volkswagena’ i ‘Audija’. Vjerujemo da ćemo do kraja godine zadržati ovaj nivo proizvodnje, a mi svakako namjeravamo da proširimo proizvodne kapacitete sa daljom stabilizacijom ekonomije i tržišta”, kaže Adnan Smailbegović, direktor proizvodnje “Preventa”.
U fabrici filtera “Mann Hummel” Tešanj ne očekuju veći uticaj na potražnju zbog ukidanja subvencija.
“To je bila privremena mjera u datom trenutku kako bi auto-industriji bio dat impuls da lakše prebrodu krizu i sačuva radna mjesta. Sada je situacija drugačija, tržište se u dobroj mjeri stabilizovalo, sve ide uzlaznom putanjom i stoga ne očekujemo pad potražnje”, kaže Smail Ramović, direktor “Mann Hummela”.
Napominje da je plan u prva četiri mjeseca ove godine premašen za dva do tri odsto, a isto takva situacija je na nivou cijelog koncerna, u čijem sastavu je ovaj tešanjski proizvođač.
“Ukoliko bi ovakva potražnja vladala do kraja godine, mi bismo bili zadovoljni”, kaže Ramović.
Midhat Čehajić, sekretar Asocijacije metalske industrije i elektroindustrije BiH, takođe smatra da ukidanje državnih subvencija u zemljama EU neće ostaviti veći trag na našim proizvođačima.
Konstatuje da se broj narudžbi kod domaćih proizvođača auto-dijelova povećava i očekuje da bi ove firme mogle do kraja godine postepeno izlaziti iz recesije, dok bi nivo proizvodnje prije recesije mogle dosegnuti 2011. godine.Nezavisne novine
Prijavi se za novosti
Dobijajte najnovije informacije provjerene na Capital.ba.