BANJALUKA, Firma “CPM” iz Maribora, koja je sa preduzećem “Mreža autoputeva” iz Banjaluke potpisala potkoncesioni ugovor za izgradnju autoputa Banjaluka – Doboj, zatražio je dodatno vrijeme za obezbjeđenje garancija – saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske /RS/.
“Potkoncesionar `CPM` saopštio je problematiku sa kojom se susreće u ispunjavanju uslova iz Ugovora o potkoncesiji i zatražio dodatno vrijeme za obezbjeđenje garancija”, navodi se u saopštenju.
Nakon dobijanja mišljenja konsultanta “Dilojt” povodom iznesenog prijedloga od strane potkoncesionara, o ovom pitanju će odlučivati Vlada RS, koja će i dalje postupati u skladu sa potpisanim Ugovorom o potkoncesiji.
U Ministarstvu saobraćaja i veza RS danas je održan sastanak između potpisnika Ugovora o potkoncesiji za izgradnju autoputa Lot 1, Banjaluka – Doboj, “Mreže autoputeva” Banjaluka i “CPM” Maribor i članova Radne grupe i konsultantske kuće “Dilojt”.
Predstavnici Vlade RS i slovenačke kompanije “CPM” Maribor 29. avgusta potpisali su ugovor o dodjeli potkoncesije za Lot jedan, za izgradnju dionice autoputa Banjaluka-Doboj, čija je vrijednost 300 miliona evra.
Vlada Srpske je 26. avgusta dala saglasnost da sa slovenačkom kompanijom “CPM” Maribor bude potpisan ugovor o potkoncesiji za izgradnju dionice autoputa Banjaluka – Doboj.
4 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Osim što im banke ne daju lovu, kakve to probleme imaju? Koliko dodatnog vremena su zatražili?
Ovdje je najbolje biti Deloitte i opucati po satnici dok se vode razgovori.
Slične prepreke do finansiranja imao je i Strabag pa ih nije riješio.
Ahahhahhha. našem ministarstvu treba stručni konsultant da im rastumači tekst : “nismo našli pare ni garanciju, dajte nam još vremena”
Ovo zapravo znaci da CPM zeli u posao uci stabilno tj. sa svim garancijama i novcem. Vrlo odgovorno. Jos jedan razlog zasto je to prava firma za ovaj posao.