SUBOTICA, Direktor subotičke kompanije Vojput Duško Dražić kaže da je ugovor o izgradnji lijeve trake autoputa Horgoš – Novi Sad nezakonit.
On kaže da tenderski postupak nije sproveden po propisima i navodi da su otvoreni radovi na autoputu, ali da nije završena eksproprijacija zemljišta, niti je završena priprema dokumentacije.
“Verujem da je dvoje prisutnih ministara iskoristilo priliku jer je predsednik bio zauzet velikim državničkim poslovima, te su brže-bolje pojurili da se slikaju otvarajući radove na obilaznici oko Subotice”, rekao je Dražić.
On je rekao i da nema upotrebne dozvole za dio puta koji se koristi, a kao nemoguć posao ocijenio je obećanje da će radovi biti završeni.
Kompanija Vojput uputila je i pismo predsjedniku Srbije Borisu Tadiću u kojem se navode sve optužbe o malverzacijama na tenderu, odnosno ukazuje na niz materijalnih grešaka.
Kako se navodi tender je objavljen 30. decembra 2009. godine, a odluka o njegovom objavljivanju donijeta je dan kasnije. U pismu se između ostalog ističe da je to urađeno da ne bi poslovanje 2009. godine uticalo na kriterijume o dodjeljivanju poslova.
Dražić je istakao i da se pomjeraju rokovi izgradnje, a da je direktna posljedica ovakvog odnosa države izgradnja nekvalitetnih puteva.
Domaći konzorcijum koji predvodi Preduzeće za puteve Beograd, pobjedio je na tenderu sa ponudom da će dionicu od 110 kilometara tog saobraćajnog koridora izgraditi u roku od devet mjeseci za oko 10 milijardi dinara, uz rok za isplatu od 30 mjeseci.
Na tenderu su učestvovali i konzorcijum hrvatske firme Hidroelektra i Vojputa iz Subotice, koji je ponudio cijenu od 11,5 milijardi dinara, izgradnju za 426 dana i plaćanje za 24 mjeseca, dok je slovenačko Primorje ponudilo cijenu od 11,6 milijardi dinara, rok izgradnje 590 dana i plaćanja za 12 mjeseci. Beta
