Evropska prodaja kola pala u decembru 18 odsto zbog recesije

BRISEL, – Evropska prodaja kola pala je 18 procenata u decembru, budući da su recesija i oštriji krediti ugrozili  potražnju za vozilima “Tojote”, BMW-a i “Renoa”, srozavajući  time trzište automobila na najniži nivo u poslednjih 15 godina.

Registracija novih kola pala je prošlog mjeseca na oko 925.000 jedinica, sa 1,12 miliona u istom periodu prethodne godine, saopštilo je danas Udruženje evropskih proizvođača automobila u Briselu.

U čitavoj 2008. godini prodaja kola smanjena je 7,8 odsto, na 14,7 miliona, što je najveći pad od 1993. godine, prenijela je njujorška agencija Blumberg.

Dubina kolapsa evropskog tržišta vozila – prodaja je smanjena svega 2,8 odsto u prvoj polovini minule godine – iznenadila je i zatekla  nespremne mnogo auto-kompanije koje su sada prinuđene da otpuštaju radnike i smanjuju proizvodnju kako bi očistile zalihe neprodatih vozila.

Najveći pad prodaje bilježe Španija, 50 procenata, Britanija 21, Francuska 16 odsto.

Japanska “Tojota”, koja se nadmeće s američkim “Dženeral motorsom” (GM) za lidersku poziciju u proizvodnji kola u svijetu, smanjila je isporuke u decembru za 36 odsto, a u prethodnom mjesecu za 34 odsto.

Francuski “Reno” je smanjio decembarsku prodaju za 27 odsto, na oko 72.000 kola, čime je ukupan prošlogodišnji pad prodaje dostigao 6,9 procenata. Posebno je podbacila prodaja nove “lagune”, kola srednje veličine i kompaktnog obnovljenog “megana”, koji je lansiran krajem prošle godine.

“Renoova” robna marka “Dačija”, koja je poboljšala ukupnu sliku poslovanja kompanije u prvoj polovini prošle godine, registrovala je pad prodaje od 18 odsto u decembru, a u istočnoj Evropi za 11 procenata, u poređenju s 19-procentnim smanjenjem u zapadnoj Evropi.

BMW, najveći proizvođač luksuznih kola u svijetu, objavio je pad isporuka od 21 odsto, na oko 55.000 prošlog mjeseca, a najveći podbačaj od 25 odsto zabilježila je robna marka “Mini”, čija je prodaja u čitavoj godini smanjena svega 0,6 odsto. Prodaja luksuznih kola u cjelini je smanjena zbog toga što su se kupci prebacili na manje i štedljive automobile, poslije rasta cijene goriva i ekoloških taksi.

Pročitaj više:  Cijene divljaju, niko u vlasti nije odgovoran za to

Evropski najveći proizvođač vozila “Folksvagen” povećao je udio na tržištu automobila 0,8 odsto, na 20,6 procenata, ali je zabilježio pad prodaje od 6,5 procenata u decembru i 4,4 odsto u čitavoj 2008.

Comments

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

More posts