Japanske autokompanije udružuju se u “veliku trojku”?

 TOKIO, Desetak japanskih proizvođača automobila moglo bi uskoro da se udruži i da formira tri velike kompanije, kao odgovor na svjetsku recesiju, koja ugrožava potražnju za vozilima, izjavio je dnevniku “Nikej” Osamu Suzuki, predsjednik “Suzukija”, drugog po veličini japanskog proizvođača mini vozila.
   “Kriza sa kojom su sada suočena ‘tri velikana’ američke autoindustrije (Krajsler, Dženeral motors i Ford )pogodiće Japan odloženo, kao cunami,” kazao je Suzuki u intervjuu.
       “Japanska auto-industrija”, koju sada čini više od deset velikih kompanija, mogla bi da se konsoliduje u “veliku trojku”, smatra Suzuki.
       “Tojota”, najveći japanski proizvođač vozila, ove sedmice je predvidjela prvi gubitak za 71 godinu, a rivalska “Honda” je, zbog usporene prodaje, značajno smanjila predviđanja rasta profita u narednoj godini, dok ostale velike auto-kuće u svijetu otpuštaju radnike i smanjuju proizvodnju.
    Američka “velika trojka” iz Detroita zatvorila je privremeno pedesetak fabrika i smanjila proizvodnju, a “Dženeral motors” i “Krajlser” su dobili  hitnu pomoć američke vlade od 13,4 milijarde dolara kako bi se sprečio njihov bankrot.
     “Suzuki” je smanjio proizvodnju 10 procenata prošlog mjeseca zbog pada potražnje u zemlji i inostranstvu, a “Tojota” je saopštila da je njena svjetska proizvodnja pala 27 odsto, najviše u posljednje dvije decenije, pošto su kupci u Evropi i SAD zbog krize odustali od nabavke novih vozila.
       Akcije japanskih proizvođača automobila padale su ove godine uporedo sa sunovratom prodaje vozila – “Tojota” je pala 54 odsto, “Honda” 51, a “Suzuki” 65 odsto, podsjeća agencija Blumberg.
      Procjenjuje se da će se prodaja automobila u Japanu smanjiti naredne godine na najniži nivo u posljednjih 31 godinu, zbog straha od nezaposlenosti i privredne recesije koja je otjerala kupce iz auto-salona.