NJU DELHI, Indijski najveći proizvođač automobila “Maruti-Suzuki-Indija”, zabilježio je pad profita od 18 odsto u trećem tromjesečju prošle godine zbog jakog jena, isplate zakonskih obaveza i skoka cijene sirovina, iako je kompanija u tom periodu ostvarila rekordnu prodaju.
Neto prihod pao je na 5,65 milijardi rupija (123 miliona dolara) u tri mjeseca do 31. decembra, sa 6,87 milijardi rupija u istom periodu prethodne godone. Izdaci “Marutija” za čelik, gume i ostale materijale porasli su 27 odsto u tom tromjesečju, a sve je veća konkurencija na domaćem tržištu, gdje “Tojota”, “Ford” i ostale globalne auto-kuće podižu fabrike, šire proizvodnju i nude više novih jeftinijih modela.
“Maruti” je prodao rekordnih 331.000 vozila za tri mjeseca do kraja decembra, u poređenju sa 258.000 u istom periodu prethodne godine. U taj broj je uključeno i 31.000 vozila koja su prodata u inostranstvu.
Osamu Suzuki, predsjednik “Suzukija” izjavio je da se sve više pojačava konkurencija na indijskom tržištu. “Folksvagen”, “Nisan” i GM počeli su da prodaju male automobile u Indiji, što je oko 78 odsto ukupne prodaje kola u zemlji. “Maruti” prodaje sedam modela sa petoro vrata.
“Tojota” je za mali model “itios” dobila 321.000 porudžbina od kada je debitovao u decembru. “Ford” je u avgustu najavio uvođenje osam novih modela u Indiji do 2015, nakon što se njegovo prvo manje vozilo pojavilo na tom tržištu minule godine. Tanjug
