VAŠINGTON, Američki “Krajlser”, koji se udružio sa italijanskim “Fjatom” u okviru plana izlaska iz bankrota, razmatra mogućnost proizvodnje manjeg kompakntog vozila “fijat 500” u njegovoj fabrici u Meksiku, javljaju agencije pozivajući se na anonimni izvor blizak kompaniji.
Mediji navode da grupacija “Krajsler”, pod nadzorom italijanskog partnera, takođe analizira koje će druge “Fijatove” modele moći da ponudi u SAD, na jednom od najvećih svjetskih tržišta vozila.
Planovima poslovanja “Krajslera” predviđa se, takođe, proizvodnja manjeg “Fijatovog” motora u Trentonu, u Mičigenu, kao i izrada kompaktnog vozila, nešto većeg od “fijata 500” u SAD.
Meksička fabrika “Toluka”, u kojoj se sada montiraju modeli “dodž džerni” i “PT kruzer”, kako se ocjenjuje, predstavlja najbolje rješnje za “fijat 500” jer bi se taj model mogao izvoziti u Južnu i centralnu Ameriku, gde je robna marka “Fijat” popularna, navodi “Džornal”.
“Fijat” je preuzeo 20 odsto akcija “Krajlsera” u okviru sporazum o partnerstvu kojim se obezbjeđuje pristup američke kompanije “Fijatovoj” tehnologiji i platformama njegovih modela. “Krajsler” je u aprilu ove godine podnio zahtjev za sudsku zaštitu od bankrota.
U junu su “Krasjler” i “Fijat” postigli sporazum o stvaranju nove globalne auto-kompanije, nakon što je italijanska firma učestvovala u spasavanju posrnulog američkog preduzeća.
“Fijat” će za sada imati 20 procenata vlasništva “Krajlsera”, s tim što će se taj udio kasnije povećati na 35 odsto, s mogućnošću da italijanska kompanija postane većinski vlasnik, što je jedan od dugoročnih ciljeva koji je utvrđen dogovorom sa američkom vladom.
