BEOGRAD, Investicija Fijata u Srbiji realizuje se u skladu sa ugovorenim rokovima koji predviđaju početak proizvodnje u decembru, a serijske proizvodnje na proljeće 2012.
Savjetnik u Ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja Aleksandar Ljubić kaže da “sve ide po planu, kako je i predviđeno“.
„U ovom trenutku u fabrici je u toku instaliranje opreme i ona će biti ugrađena do kraja novembra. Probna proizvodnja dva nova modela automobila počeće tokom decembra, a serijska proizvodnja u proljeće 2012. godine”, rekao je Ljubić.
On navodi da “kompletna instalacija opreme treba da bude gotova do novembra, a prva nulta serija prema našem dinamičkom planu će početi negdje oko 15 decembra”.
Ljubić kaže da je sva oprema predviđena za novu fabriku već stigla, ili je na putu do fabrike, a svi građevinski radovi su sinhronizovani sa njenom ugradnjom.
Kada je riječ o infrastrukturi akcenat je stavljen na izgradnji lokalnih, pristupnih saobraćajnica u fabrici, a izgradnja posljednjih 12 kilometara autoputa od Kragujevca do Batočina biće završena do juna 2012. godine.
Ljubić je kazao da će Fijat proizvoditi određenu količinu vozila, što podrazumijeva i pojačanu frekvenciju saobraćaja, te se ni u kom slučaju ne želi ugroziti komoditet građana Kragujevca i naglasio da će “do nove godine biti prioritet lokalna infrastruktura”.
I kooperanti dolaze, tvrdi Ljubić te tako oni koji su u neposrednoj blizini fabrike, ili se nalaze na samoj matičnoj lokaciji, već su počeli da uzvode građevinske radove čiji se završetak očekuje do kraja godine, nakon čega će se krenuti u instalaciju opreme. Izgradnja fabrika kooperanata na mjestu stare kasarne u Grošnici, trebalo bi takođe da počne na vrijeme, kazao je Ljubić.
On je naglasio i da se trening i obučavanje radnika odvija po predviđenoj dinamici. Određeni broj ljudi je već na obuci u Italiji i Poljskoj, kao i u drugim zemljama gdje Fijat ima svoje pogone, a dio se obučava u Kragujevcu.
Vlada Srbije i italijanski Fijat su u septembru 2008. godine potpisali strateški Ugovor o zajedničkom ulaganju u Zastavu, u ukupnoj vrijednosti od 950 miliona evra. Ugovorom je predviđena proizvodnja potpuno novog modela A ili B klase u Kragujevcu i investicije od 800 miliona evra. Proizvodnja bi trebalo da se kreće na nivou od 200.000 automobila godišnje. Tanjug
