SARAJEVO – Baš kao i u slučaju mosta Počitelj, zbog probijanja rokova će u JP Autoceste FBiH, sasvim izgledno, aktivirati mehanizam naplate penala i za samu trasu autoceste od početne stacionaže do mosta Počitelj i od te građevine do petlje Zvirovići.
Riječ je o LOT-u 1 ugovora o izgradnji poddionice Počitelj – Zvirovići potpisanog 20. juna 2019. godine, dok je most Počitelj označen kao LOT 2, piše Avaz.
Rok za izgradnju LOT-a 1, prema ugovoru, bio je 24 mjeseca, a za LOT 2, za koji su Autoceste FBiH još u januaru pokrenule proceduru naplate ugovorne kazne, 30 mjeseci.
Iz Autocesta FBiH su kazali da su određena kašnjenja na radovima koji su vezani za LOT 1 posljedica izuzetno nepovoljne geologije, što se posebno odnosi na dionicu od mosta Počitelj do tunela Počitelj, a što se ugovorno tretira kao opravdano kašnjenje.
Međutim, izvođač China State Construction Engineering Corporation Limited je, naveli su, podnio dodatne zahtjeve za produženje roka koji su trenutno u fazi pregleda od nadzora.
Nakon što nadzor dostavi mišljenje Autoceste FBiH će ponovo analizirati svoja ugovorna prava po pitanju naplate penala i o tome donijeti odluku.
“Prema onome što je trenutno izvjesno, sva kašnjenja neće biti opravdana, pa će mehanizam naplate penala i na ovom ugovoru biti aktiviran i obračunati penali u skladu s ugovorom”, kazali su iz Autocesta FBiH.
Iz Autocesta FBiH su napomenuli da su za oba ugovora o izgradnji dionice Počitelj – Zvirovići značajno produženi rokovi u odnosu na ugovorene upravo zbog svih okolnosti koje su bile opravdane i već su uvrštene u dodatno vrijeme kada se zbog navedenog nisu obračunavali penali.
“Oba ugovora su produžena za maksimalno opravdano vrijeme te će za oba ugovora biti primijenjene ugovorne obaveze naplate penala za štete nastale kao direktna posljedica kašnjenja”, kazali su iz Autocesta FBiH.Nezavisne
