SIDNEJ, Australijski zvaničnici koji su istraživali uzroke incidenta sa “Kvantasovim” avionom A380, čiji se motor 4. novembra bukvalno raspao u vazduhu, danas su saopštili da je glavni uzrok kvara najvjerovatnije greška u proizvodnji “Rols-Rojsovog” motora.
Australijski biro za bezbjednost saobraćaja (ATSB) predložio je novu rundu kontrole bezbjednosti aviona opremljenih motorima britanske kompanije i zatražio da “Rols-Rojs”, ugroženi avioprevoznici i druga nadležna bezbjednosna tijela preduzmu akciju koja bi osigurala da “Erbasov” A380, najveći putnički avion na svijetu, može bezbjedno da leti.
Sada 20 “Erbasova” sa “Rols-Rojsovim” motorima imaju tri aviokompanije – “Kvantas”, “Singapor erlajns” i njemačka “Lufthanza”.
ATSB je preporučila temeljitu inspekciju motora i povlačenje iz upotrebe svih koji bi mogli da izazovu tehničke probleme.
Evropska agencija za bezbjednost avionskog saobraćaja (EASA) zatražila je od avioprevoznika da prekontrolišu motore “trent 900” i prizeme sve avione kod kojih se pojavi curenje ulja.
Preliminarna istraga je pokazala da je incident nastao zbog izlivanja ulja iz jedne od turbina, nakon čega se pojavo plamen.
Australijska ATSB je konstatovala da je problem nastao na istom dijelu motora na koji je ukazala i EASA, ali je otišla dalje, ističući da je kvar najvjerovatnije nastao zbog greške u proizvodnji. Tanjug
