BANJALUKA, Autoput Banjaluka – Doboj, kojem će izgradnja dionice od Prnjavora do Doboja početi uskoro, donijeće bolju poslovnu klimu, ali i posao podizvođačima radova, ocjenjuju ekonomisti i predstavnici nevladinih organizacija.
Radovi bi na toj dionici trebalo da počnu za nekoliko sedmica jer je Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) dala saglasnost na izbor najpovoljnijeg ponuđača za izvođenje projekta od Prnjavora do Doboja, što praktično znači da su stvoreni preduslovi da se posao dodijeli konzorcijumu koji čine “Integral inženjering” iz Laktaša i “Granit” iz Skoplja.
Ekonomisti i predstavnici nevladinog sektora ističu da je riječ o projektu koji je od velikog značaja za RS i BiH, te pozdravljaju činjenicu da će u gradnji učestvovati domaća kompanija.
“Kada se gradnja tog autoputa završi RS će imati značajno bolje predispozicije s aspekta stranih investitora. Za dobru poslovnu klimu veoma je važna i dobra putna mreža, odnosno povezanost sa regionom, te dalje sa Evropom”, ocjenjuje Saša Grabovac, izvršni direktor Udruženja ekonomista RS – SWOT.
On ističe da je riječ o bitnom projektu, te izražava nadu da će u gradnju, kao podizvođači, biti uključena i druga domaća preduzeća. I prevoznici su u tom projektu, koji podržavaju, vidjeli svoju šansu.
“Imamo obećanje da bi naši prevoznici, sa svojim kiperima, trebalo da učestvuju u toj gradnji, što nas posebno raduje. Inače, svaki projekat poput ovog veoma je bitan za prevoznike, tako da ga u potpunosti podržavamo. Ovdje je riječ o dosta dobrom projektu, koji bi trebalo da donese i zaposlenja”, smatra Nikola Grbić, predsjednik Udruženja za međunarodni i unutrašnji transport RS.
Poljoprivrednici ocjenjuju da će im ovaj autoput pomoći da lakše savladaju tržište.
“Svaki put je dobrodošao jer doprinosi boljem pristupu tržištu i slično. Stoga je to veoma bitan projekat za RS. Osim toga, drago mi je što je taj posao dodijeljen kompaniji ‘Integral inženjering’ jer je to znak da će biti zaposlena naša radna snaga, a biće korišten i domaći građevinski materijal”, ističe Vladimir Usorac, predsjednik Udruženja poljoprivrednih proizvođača i stočara RS.
Inače, nakon saglasnosti EBRD-a dalja procedura je da konzorcijum “Integral inženjering” i “Granit” obezbijede bankarsku garanciju u visini od 10 odsto ukupne vrijednosti projekta, koji iznosi 180 miliona evra, čime će biti stvoreni svi preduslovi za zvanično potpisivanje ugovora i uvođenje izvođača radova u posao.
Dobro upućeni u procedure u vezi s izgradnjom autoputa Banjaluka – Doboj, odnosno dionice od Prnjavora do Doboja, kažu da bi do potpisivanja ugovora moglo proći nekoliko sedmica, kada se očekuje da bi radovi mogli i početi.
Kompletna dionica od Banjaluke do Doboja duga je 72,1 kilometar, a uz dionicu od Prnjavora do Doboja, dugu 36 kilometara, biće izgrađena 22 kilometra lokalnih puteva i pristupnih saobraćajnica. Nezavisne novine
1 komentar
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Naslov je dobar ali za normalne države koje ne daju tendere provjerenim kriminalcima. I šta će to založiti Integral da dobije bankarsku garanciju na 180,000.000,00 KM , možda zgradu televizije, poreske uprave i vlade naše nam napaćene Republike Srpske. A, ko je Granit iz Skoplja? Firma porodice Stanković ili možda nekoga iz vrha vlast RS.