PARIZ, Alijansa Renault-Nissan i američka kompanija Project Better Place (PBP) pripremaju prvu masovnu prodaju električnih automobila, i to u Izraelu, a električna vozila i mreža punionica trebali bi kupcima biti dostupni 2011. godine, saopšteno je iz Renaulta.
U Alijansi Renault-Nissan ističu da će u sklopu izraelskog partnerstva s PBP-em prvi put biti ujedinjeni svi uslovi za masovnu prodaju električnih vozila – izraelska vlada kupcima će dati porezne poticaje, Renault će dobavljati električna vozila, a PBP će uspostaviti mrežu punionica akumulatora kojom će i upravljati.
Sve funkcije Renaultovih vozila trebala bi, prema planu, napajati električna energija, a vozila bi trebala imati vozne osobine slične onima u vozilima sa 1,6-litrenim benzinskim motorima. U planu je opremanje Renaultovih električnih vozila litij-ionskim akumulatorima, koji bi trebali zajamčiti veću autonomiju vožnje i dugovječnost akumulatora.
Uobičajena prepreka koja je dosad stajala na putu vozilima koja ne koriste naftne derivate – autonomija vožnje, to više neće biti, najavljuju iz alijanse, jer će vozači svoje automobile moći priključiti na bilo koju od 500 hiljada tačaka za punjenje, pri čemu će putno računalo vozača upozoravati na preostalu energiju i na najbližu tačku za punjenje.
Početak gradnje mreže očekuje se 2010. godine.
Nissan je u suradnji s NEC-om u tu svrhu proizveo akumulator koji odgovara zahtjevima električnog vozila i s kojim će krenuti u serijsku proizvodnju, a Renault razvija izmjenjive akumulatore, kaže se u saopštenju.
Ocjenjuje se da je Izrael idealno tržište za električne automobile jer tamo 90 odsto vozača dnevno prijeđe manje od 70 kilometara, a svi su veći gradovi međusobno udaljeni manje od 150 kilometara.
Iz Renault-Nissana najavljuju i inovativni poslovni model, sličan načinu prodaje mobitela – nakon početnog troška za uređaj, plaćaće se mjesečni trošak upotrebe. Tako će vlasništvo nad automobilom biti razdvojeno od potrebe za posjedovanjem akumulatora: kupci će kupovati i posjedovati automobile, a energiju će, kao i uporabu akumulatora, plaćati prema prijeđenim kilometrima.
