Prvi dio autoputa ka Jadranu 2010.

BEOGRAD,  Ove godine sredstvima nacionalnog investicionog plana biće završen dio autoputa od Beograda prema Jadranu na dionici od Ljiga do Lajkovca.
„Time Vlada pokazuje jasnu nameru da dugo sanjani autoput od Beograda, preko Čačka, do Crne Gore započne i realizuje sa značajnom deonicom u ovom mandatu“, kaže ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović.

Ona kaže i da će dobar dio od oko 26 milijardi dinara koje je Vlada opredijelila za projekte u okviru NIP-a otići i u Koridor 10, koji se mahom finansira kreditom Svjetske banke. Država je namjenila dodatnih 7,2 milijarde dinara ukupno, a procjena je da će ove godine biti izgrađeno 110 kilometara Koridora 10.

Iz Ministarstva za infrastrukturu poručuju da će četiri milijarde dinara namjenjenih za Sjeverni krak biti povučene uskoro, jer je za ovu dionicu puta tender u toku.

Značajan dio novca biće odvojen i za most Zemun-Borča. Most između Zemuna i Borče, popularniji je kao Kineski most jer je odranije poznato da je za njegovu izgradnju pozajmljen novac od kineske banke. Procjenjuje se da bi mogao biti završen za oko tri godine, a od ukupnog kredita vrijednog 20 milijardi dinara koji je Srbija zajmila, ove godine biće uloženo 5,7 milijardi dinara.

Kalanovićeva navodi da su ove godine po prvi put kombinovana sredstva od projektnih zajmova i drugih međunarodnih finansijskih institucija sa novcem koji je iz državne kase odvojen za njeno ministarstvo.

„Svaki projekat može da započne ove godine. Postoji raspoloživ novac, a da li će biti i završen zavisi od pojedinih ministarstava i lokalnih samouprava. S tim što recimo most Zemun-Borča ne može da bude završen ove godine, jer tako nije ni predviđeno projektom“, ističe ministarka.

Pročitaj više:  Bivši radnici Leteksa traže prinudnu naplatu dugovanja

Vrlo značajnim projektom ministarka smatra i završetak infrastrukture u kragujevačkom Korman polju koje 2011. godine treba da bude mali industrijski grad.

„Tamo će da živi i radi deset hiljada ljudi“, navodi ona i dodaje da ulaganje znači „kompletno infrastrukturno opremanje gotovo 70 hektara saobraćajnom, energetskom i telekomunikacijskom infrastrukturom, što će biti urađeno sa 350 miliona dinara“.  Blic

Comments

Jedan komentar na na “Prvi dio autoputa ka Jadranu 2010.”

  1. brkoug Avatar
    brkoug

    Nema više “ide Mile lajkovačkom prugom”, jer ovo ne gradi “Štrabag”.

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

More posts