BEOGRAD, Avio-mehaničari „Jat tehnike“ najavlili su da će 8. marta stupiti štrajk ukoliko do tada ne budu ispunjeni zahtjevi za isplatu zarada i smjenu rukovodstva.
Predsjednik Sidnikata Miodrag Uskoković kazao je da to udruženje okuplja oko 200 licenciranih aviomehaničara u Jat tehnici, bez čijeg rada nije moguće obavljati preglede i popravke aviona. Uskoković je kazao da i se zahtjeva da Jat ervejz plati dugovanja Jat tehnici koja su dostigla 130 miliona dinara.
“Poslodavac nijednim aktom nije regulisao minimum procesa rada, ako se za istim ukaže potreba, sindikat će u dogovoru sa poslodavcem obezbediti neophodni minimum procesa rada”, navedeno je u saopštenju.
Generalni direktor “Jat tehnike” Srđan Mišković kaže da “Jat ervejz” duguje “Jat tehnici” više od 100 miliona dinara i očekuje da će do 8. marta biti postignuto rješenje kako ne bi bio ugorožen vazdušni saobraćaj nacionalnanog avio-prevoznika. “Mislim da ćemo uspeti da nađemo neko rešenje pre ponedeljka, jer ovo bi bio cirkus, koji nije potreban nikome. Nadam se da će biti pameti u državi da prevazidjemo ovo stanje”, kazao je Mišković.
On je naveo da je dug “Jat ervejza” u septembru prošle godine iznosio 100 miliona dinara, a da je ta cifra sada dosta veća, kao i da ta sredstva u velikom mjeri blokiraju noramalan rad “Jat tehnike”. Mišković je kazao da sa resornim ministarsvom i “Jat ervejzom” pokušava da nadje neko rješenje kako bi se narednih dana postigao dogovor i tako izbjegao štrajk.
Reprezentativni sindikati „Tehnike“ na zajedničkom sastanku donijeli su odluku sa zahtjevom za neopozivu ostavku direktora Srđana Miškovića i smjenu kompletnog rukovodstva. Direktor te kompanije je kazao da sindikat traži njegovu ostavku, jer nije uspio da natjera “Jat ervejz” da redovno plaća svoje račune prema “Jat tehnici”, kao i da je svoju ostavku već ponudio ministru za infrastrukturu Milutinu Mrkonjiću.
Glavni klijent Jat tehnike je srpska aviokompanija Jat ervejz, iz koje je preduzeće za održavanje aviona izdvojeno 2005. godine. Obe kompanije su u vlasništvu Vlade Srbije, a bez redovne kontrole ovlašćenih aviomehaničara avioni ne smiju da lete.
Najavljeni štrajkovi Jatovih partnera dolaze u jeku priče o privatizaciji „Jata“. Jat naime duguje „Jat keteringu“ i „Tehnici“ blizu 150 miliona dinara, zbog čega je „Ketering“ juče već protestvovao ispred Vlade. Beta, Tanjug
