BANJALUKA – Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić i v.d. direktora “Puteva Republike Srpske” Nenad Nešić ozvaničiće sutra u Glamočanima početak uklanjanja naplatnih kućica na magistralnom putu Banjaluka – Klašnice, najavljeno je iz “Puteva RS” uz poziv novinarima da medijski proprate ovaj događaj.
Ministar i direktor proslavljaju uklanjanje skandaloznog projekta koji su napravili upravo njihovi „Putevi“ i Ministarstvo saobraćaja, a koji je posljednjih pet godina prouzrokovao desetine saobraćajnih nezgoda od kojih neke i sa smrtnim ishodom i uz to građane RS koštao 3,6 miliona KM.
Kućice su postavljene na magistralnom putu 2013. godine, a ne na autoputu gdje jedino i mogu da budu izgrađene.
Sporne kućice napravljene su dok je na čelu “Puteva” bio Nedeljko Knežević, a plaćene su 2,1 milion KM.
Dok su u Ministarstvu saobraćaja i veza RS tvrdili da nikada nisu dali saglasnost za postavljanje kućica na ovoj lokaciji, u “Putevima” su negirali te tvrdnje, ističući da su postupali na osnovu naloga Ministarstva.
Ovaj slučaj bio je i pod istragom MUP-a koje je nadležnom tužilaštvu podnijelo izvještaj o počinjenom krivičnom djelu nekadašnjih čelnika “Puteva RS” Nedeljka Kneževića, Mladena Lazendića, Slobodana Udovčića i Miroslava Jankovića. Oni su završili na saslušanju u Okružnom tužilaštvu u Banjaluci, nakon čega je istraga obustavljena, uz zvanično obrazloženja da „nije bilo krivičnog djela“.
Inspektorat RS je 7. marta donio rješenje o rušenju kućica jer je utvrdio da predstavljaju opasnost na putnom pravcu.
Tada je utvrđeno da se na ovom dijelu puta desilo 48 saobraćajnih nesreća i nezgoda.
Nakon sage oko izbora izvođača radova, konačno je odlučeno da će rušenje izvesti konzorcijum “Kozaraputevi”, “Prijedorputevi” i “DOS Elektro” iz Banjaluke. Za to će im, opet iz džepa poreskih obveznika, biti plaćeno oko 1,5 miliona KM.
S druge strane, naplatne kućice nedostaju na autoputu Banjaluka – Gradiška. One će tek biti nabavljene za dodatnih 7,76 miliona KM, a gradiće ih „Integra inženjering“. To je duplo skuplje nego što je prvobitno bilo predviđeno.
CAPITAL: Svjetlana Š.
9 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Nešić je kupio dva stana u Budvi i Mercedes za sta je platio 370000 eura.
http://slobodanvaskovic.blogspot.com/2018/07/nesic-na-pjenu-od-mora.html
Sramota je mala rijec za njih
Kada se desila prva nesreca na ovo mjestu, policija i putevi su objavili da je na naplatnim kucicama poginulo jedno lice.
Nakon toga se desilo barem jos 5 nesreca sa smrtnim ishodima a UVJEK GLASILO NAPLATNE KUCICE ODNIJELE DRUGI ZIVOT.
Niko od medija nije primijetio da se barem 5 puta desava da pogine drugo lice tj. da pet puta neko pogine a da su kucice uvjek odnijele ukupno dva zivota.
Ko ne vjeruje da je ovo istina neka progugla vijesti na tu temu. Otvoreno laganje javnosti o stradanju ljudi i niko ne reaguje. SRAMOTA!
Treba biti iskren pa reci da se kroz kucice moze proci sigurno 60-70 km/h bez ikakvih problema. Druga stvar, odredba zakona je jasna koja kaze sledece:
Vozač je dužan da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja, saobraćajnim znacima i drugim saobraćajnim uslovima, tako da vozilo može blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod navedenim uslovima može da predvidi.
Dakle, to sto neko vozi debelo preko ogranicenja je samo njegov problem i nije iskljuciva krivica na onima koji su postavili te kucice tu.
J a sm podnio u Okružno tužilaštvo krivičnu prijavu protiv NN lica koja su oštetila budžet za dva miliona i ugrozile živote građana od koji je tada bilo troje poginulo. Narvno da je došla naredba o obustavljanju istrage jer , po njima niko nije kriv. Očigledno je svakom laiku da je budžet oštećen i da je toliko ljudi nastradalo, a dokazi za to su pravljenje nove naplatne rampe i mrtvi i povrijeđeni ljudi. Sada ponovo trba podnijeti prijavu jer će se neopravdano potrošiti još para.
Brane Milošević
Kad si toliko pametan, mozes li da das argument na to da ljudi ginu bas kod tih kucica a ne par kilometara prije ili poslije istih.
Oktobar je blizu, pametnice.
Autoput pametuje.Zar ne shvatas samo jedno-Da nije bilo tih kucica na tom mjestu ljudi koji su izginuli bi danas vjerovatno jos zivjeli.
Treba biti iskren. Jesu vozaci krivi a ne kucice. To si 100% iskreno rekao. Ali treba biti potpuno iskren i reci koliko je ljudi zaista izgubilo zivot a ne da posle pete nesrece objavljuju: “Time se ukupan broj stradalih popeo na dvije ljudske zrtve.”
Vozaci jesu krivi, to nije sprono, ali krivica ne prestaje tu. Zakon kaze da se putarina u Republici Srpskoj moze naplacivati iskljucivo na AUTOPUTEVIMA. Zasto se iskreno ne odgovori na sledeca pitanja: Ko je potpisao izgradnju kucica na MAGISTRALNOM putu? Zasto taj neko ne odgovara za milione stete koje je pricinio javnom preduzecu? Da li se izgradnjom objekata na magistralnom putu ugrozava bezbednost saobracaja? Naplatne kucice su vlasnistvo javnog preduzeca Autoputevi Republike Srpske a izgradili su objekat koji se nalazi na magistralnom putu koji je rangom vlasnistvo javnog preduzeca PUTEVI Republike Srpske. Ko je iz puteva potpisao saglasnog da se na njihovoj imovini gradi objekat koji nije njihova imovina?
To sto su vozaci odgovorni za nesrecu i smrt ne oslobadja odgovornosti druge ucesnike kao sto ih ne oslobadja odgovornosti za masu drugih prekrsaja pocinjenih izgradnjom ovih kucica.
I ZASTO LAZU O BROJU LJUDI KOJI SU IZGUBILI ZIVOT NA OVOM MJESTU?
Pa zar je malo i jedan život, zbog idiota