BERLIN – Volkswagen će razviti jeftina električna vozila u pokušaju da bude konkurentniji suparnicima iz Kine, saopštio je najveći evropski proizvođač automobila.
Cilj je proizvodnja električnog vozila za evropsko tržište po cijeni od oko 20.000 evra, navodi se u saopštenju i dodaje da je svjetska premijera planirana za 2027. godinu.
“Riječ je o osnovnoj električnoj mobilnosti iz Evrope za Evropu. Kombinujemo jasnu posvećenost Evropi kao industrijskoj lokaciji, evropsku industrijsku politiku i na kraju djelujemo u interesu evropskih kupaca“, rekao je izvršni direktor “Folksvagena” Oliver Blume.
Projekat nazvan “ID.1” dolazi u trenutku kada kineski rivali, od kojih pojedini imaju prednost u vidu nižih troškova za 30 odsto u odnosu na zapadne konkurente, pokušavaju da osvoje udio na evropskom tržištu i napadnu etablirane proizvođače automobila na njihovom terenu.
Volkswagen je saopštio da će se u realizaciji projekta osloniti na visok stepen lokalizacije u Evropi, čime će se eliminisati lanac trasportovanja komponenti i smanjiti ugljenične emisije.
Prošle sedmice, njemački gigant je objavio da evropska industrija ima između dvije i tri godine da se pripremi za prijetnju od konkurencije i upozorio da je doveden u pitanje sam opstanak evropskog automobilskog sektora.
Volkswagen trenutno provodi mjere štednje i smanjenja troškova u vrijednosti od deset milijardi evra do 2026. godine.
Šef automobilske marke Tomas Šefer rekao je da će, uprkos niskoj cijeni, planirani početni model postaviti standarde u pogledu tehnologije, dizajna i kvaliteta, iako su porasli troškovi za energente, sirovine i rad.
“Jedno je jasno: elektromobilnost iz Evrope za Evropu može da uspije samo uz političku podršku i konkurentne okvirne uslove“, rekao je Šefer.
Srna
2 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
sto ste razvijali razvijali prodavali ste golfove pasate gole ko kloc bez tempomata pakring senzora sibera i ostalog sve ste to masno naplacivali decenijama doslo vrijeme dase igramo razlaza
nego izgleda da vise nije cilj firmama da ostvare zaradu vec da se smanji takozvana emisija karbonska trebalo bi promijeniti definicije u knjigama isto kosto su mijenjali za takozvane vakcine
20 hiljada evra i jeftinoća. Prije nekoliko godina Passat je toliko koštao. Volkswagen ide putem Nokije.