BEOGRAD, Cijela konstrukcija novog Žeželjevog mosta biće podignuta do kraja 2014. a most bi kompletno trebalo da bude završen do ljeta 2015. godine, izjavio je u četvrtak Srećko Ugrica, direktor projekta gradnje tog objekta dugog 466, a širokog 19 metara.
– Na Sretenje smo završili montažu luka na sremskoj strani, dugog 180, a do ljeta će biti montiran i luk na bačkoj obali, dug 220 metara – precizirao je Ugrica. – Tokom ljeta, biće gotov i posljednji preostali od pet stubova koji će da nose most, onaj koji se nalazi u Dunavu, pa će lukovi na stubove sa rijeke biti navezeni početkom jeseni.
Poslije toga će, dodao je on, uslijediti betoniranje kolovozne površine, što bi moglo da bude završeno prije isteka 2014, a zatim slijede radovi na postavljanju dva željeznička kolosjeka, dvije trake za drumski saobraćaj i dvije pješačke staze, čime će gradnja mosta biti završena. Ukupna vrijednost radova je oko 45 miliona evra, od čega dvije trećine obezbjeđuje EU, a preostalo trećinu APV Vojvodina i grad Novi Sad. Izvođač radova je špansko-italijanski konzorcijum AZVI, a gradnja, u odnosu na plan, kasni gotovo godinu i po.
– Ono što je sada bitno jeste da su, poslije početnih problema sa izmjenama glavnog projekta, radovi maksimalno ubrzani i da što je ranije moguće dobijemo most čiji značaj, zbog evropskog željezničkog koridora koji preko njega prelazi, prevazilazi okvire Srbije – rekao je prilikom obilaska gradilišta mosta, Nebojša Malenković, v. d. direktora Fonda za kapitalna ulaganja, preko kojeg AP Vojvodina servisira svoj dio finansijskih obaveza.
Bijela ljepotica
Novi Žeželjev most će, zapravo, biti replika starog, srušenog u agresiji NATO na Srbiju u aprilu 1999. godine. Kompletno će biti ofarban u bijelo. Novosti
1 komentar
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Ђубрад су требала комплетно сами да финансирају и изграде оно што су порушили.